گیج کے ساتھ پروفیشنل ٹائر انفلیٹر

حصہ نمبر 192031

• گیج کی خصوصیات کے ساتھ پروفیشنل ٹائر انفلیٹر 3-in-1 فنکشن: فلیٹ، ڈیفلیٹ اور ٹائر پریشر کی پیمائش
• 80mm(3-1/8″) پریشر گیج (0-12 Bar/174psi)
• 500mm (20“) پائیدار ربڑ کی نلی
• اضافی آرام اور استحکام کے لیے ربڑ کی آستین سے ڈھکے ایلومینیم ڈائی کاسٹنگ یونٹ کے ساتھ تعمیر کردہ گیج کے ساتھ پروفیشنل ٹائر انفلیٹر
• بڑے اور پڑھنے میں آسان ڈسپلے ڈائل پینل سے لیس گیج کے ساتھ پروفیشنل ٹائر انفلیٹر۔
• حفاظت میں اضافہ اور ٹائر سے متعلقہ واقعات میں کمی
• درستگی: 0-58psi +/- 2psi، EEC/86/217 سے زیادہ


پروڈکٹ کی تفصیلات

حصے کا نمبر 192031
ریڈر یونٹ اینالاگ گیج
چک کی قسم کلپ آن یا ڈوئل ہیڈ چک
زیادہ سے زیادہمہنگائی 174psi / 1,200 kPa / 12 بار / 12 kgf
پیمانہ psi / kPa / بار / kgf
انلیٹ سائز 1/4" این پی ٹی / بی ایس پی خواتین
نلی کی لمبائی 20"(500 ملی میٹر)
ہاؤسنگ ربڑ کے کور کے ساتھ ایلومینیم ڈائی کاسٹنگ
محرک سٹینلیس سٹیل
درستگی +/-2 psi @ 25 - 75psi
(EC کی ہدایات 86/217 سے زیادہ)
طول و عرض (ملی میٹر) 300 x 150 x 110
وزن 1.0 کلوگرام
آپریشن فلانا، کم کرنا، پیمائش کرنا
زیادہ سے زیادہایئر لائن پریشر 200 psi / 1300 kPa / 13 بار / 14 kgf
ڈیفلیشن والو کومبی ٹرگر
کی طرف سے طاقت بجلی کی ضرورت نہیں۔

مزید تفصیلات

ربڑ ہاؤسنگ کے ساتھ ڈائی کاسٹ ایلومینیم الائے باڈی، اینٹی بمپنگ اور ناکنگ فراہم کرتی ہے۔

¼” پیتل کے اڈاپٹر کے ساتھ این پی ٹی یا بی ایس پی انلیٹ، سنکنرن کے بغیر طویل خدمت زندگی۔

پائیدار ہائبرڈ نلی، یورپ میں بنا.

ہیوی ڈیوٹی ایئر چک، ڈوئل ہیڈ دستیاب ہے۔

کنڈا نلی کنکشن.

آپ کو ٹائر پریشر گیج کی ضرورت کیوں ہے؟
نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن کے ایک اندازے کے مطابق، ہر سال تقریباً 11,000 کار حادثے ٹائر فیل ہونے کی وجہ سے ہوتے ہیں۔کم انفلیٹڈ ٹائروں کو ناکامی کی ایک بڑی وجہ قرار دیا جاتا ہے، جبکہ مناسب طریقے سے فلائے ہوئے ٹائر ایندھن کی معیشت میں 3.3 فیصد اضافہ کر سکتے ہیں -- اور صرف آپ کی جان بچا سکتے ہیں۔

زیادہ تر نئی گاڑیوں میں ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم (TPMS) ہوتا ہے جو تجویز کردہ ہوا کے دباؤ میں ٹائر ڈوبنے کی صورت میں خبردار کرتا ہے۔اگر آپ کی کار پرانی ہے، تاہم، آپ کو ٹائر پریشر گیج کا استعمال کرنے کی ضرورت ہوگی تاکہ یہ چیک کیا جا سکے کہ آیا آپ کے ٹائر کا پریشر درست ہے۔آپ کو ان کو باقاعدگی سے چیک کرنے کے لئے اچھی طرح سے پیش کیا جائے گا کیونکہ آپ کے ٹائر آپ کی کار کا واحد حصہ ہیں جو حقیقت میں زمین کو چھوتے ہیں۔

مناسب ٹائر پریشر کی اہمیت
اپنی گاڑی کے ٹائروں کو آٹومیکر کے تجویز کردہ پریشر کے مطابق مناسب طریقے سے فلایا رکھنا ٹائر کی دیکھ بھال کا ایک اہم عنصر ہے۔وہ ٹائر جن میں ہوا کے دباؤ کی مخصوص مقدار ہوتی ہے وہ زیادہ دیر تک چلتے ہیں اور گاڑی کی حفاظت میں حصہ ڈالتے ہیں۔

خطرات اور لاگت کے اثرات

ٹائر کا کم دباؤ بریک لگانے کی دوری کو متاثر کرتا ہے اور کم ریسپانسیو اسٹیئرنگ اور ہینڈلنگ فراہم کرتا ہے۔یہ خاص طور پر اس وقت خطرناک ہو سکتا ہے جب تصادم سے بچنے کے لیے ہنگامی طور پر روکا جائے یا اچانک بچاؤ کرنے والی تدبیر کی ضرورت ہو۔

اس کے علاوہ، کم دباؤ ٹائر کے سائیڈ وال کو ضرورت سے زیادہ جھکنے دیتا ہے، جو گرمی پیدا کرتا ہے۔جب کہ اعتدال پسند گرمی ٹائر کو تیز کرتی ہے۔زیادہ گرمی چلنے والے حصوں کے نقصان یا یہاں تک کہ پھٹنے کا باعث بن سکتی ہے۔

انفلیٹڈ ٹائروں میں بھی زیادہ رولنگ مزاحمت ہوتی ہے، جو ایندھن کی معیشت کو کم کرتی ہے۔اور، وہ ٹریڈ کے بیرونی کناروں پر زیادہ تیزی سے پہنتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ مناسب طریقے سے پھولے ہوئے ٹائروں کے مقابلے میں جلد تبدیل کرنا ضروری ہوگا۔

زیادہ انفلیٹڈ ٹائر ایک مسئلہ سے کم ہیں.جدید ٹائر آسانی سے دباؤ کو برداشت کر سکتے ہیں جو عام ڈرائیونگ کے لیے تجویز کردہ حد سے زیادہ ہوتے ہیں۔تاہم، مستقل طور پر زیادہ پھولے ہوئے ٹائر کم کمپلائنٹ سواری فراہم کرتے ہیں اور چلنے کے بیچ میں زیادہ تیزی سے پہننے کا شکار ہوتے ہیں، جس کا ایک بار پھر مطلب ہے کہ مناسب طریقے سے فلائے ہوئے ٹائروں کے مقابلے میں جلد تبدیل کرنا ضروری ہوگا۔

ٹائر کے مناسب دباؤ کا تعین کرنا

اپنے گاڑی کے مالک کے مینوئل یا ڈرائیور کی طرف والے دروازے کے فریم پر ٹائر کی تفصیلات کا ڈیکل دیکھیں۔پرانے ماڈل کی کاروں کے لیے (2003 سے پہلے)، ٹائروں میں افراط زر کی معلومات گلوو باکس کے دروازے، فیول فلر فلیپ، یا ٹرنک کے ڈھکن کے اندر موجود ہو سکتی ہے۔ٹائر سائیڈ وال میں مولڈ پریشر کا استعمال نہ کریں۔یہ ٹائر کی مکمل شرح شدہ بوجھ اٹھانے کی صلاحیت کو پورا کرنے کے لیے درکار دباؤ کی نشاندہی کرتا ہے، نہ کہ آپ کی مخصوص گاڑی کے لیے مخصوص کردہ دباؤ۔

گاڑیوں کے مینوفیکچررز ٹائر کے دباؤ کی بنیادی وضاحتیں فراہم کرتے ہیں جو آگے سے پیچھے تک مختلف ہو سکتے ہیں، اور یہ بھی کہ جب گاڑی مکمل طور پر بھری ہو یا ہائی وے کی توسیع کے لیے استعمال ہو۔زیادہ دباؤ بوجھ کی صلاحیت کو بڑھاتا ہے اور گرمی کی تعمیر کو کم کرتا ہے۔

کچھ پک اپ اور اسپورٹ یوٹیلیٹی گاڑیوں کے لائٹ ٹرک کے ٹائر سائیڈ والز پر "LT" کے طور پر نشان زد ہوتے ہیں۔ہلکے ٹرک کے ٹائروں کے لیے تجویز کردہ افراط زر کا دباؤ گاڑی کے بوجھ اور استعمال کے لحاظ سے نمایاں طور پر مختلف ہو سکتا ہے۔


  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔